Solenoidni ventili naširoko se koriste u našem svakodnevnom životu. Kvar elektromagnetskog ventila izravno će utjecati na djelovanje sklopnog i regulacijskog ventila.
1. Propuštanje zraka: Propuštanje zraka uzrokovat će nedovoljan tlak zraka, što će otežati otvaranje i zatvaranje prisilnog ventila. Razlog je u tome što je brtva oštećena ili je kalem istrošen, što uzrokuje nekoliko šupljina helija. Kada se radi o kvaru solenoidnog ventila sklopnog sustava, potrebno je odabrati odgovarajuće vrijeme, a elektromagnetski ventil treba obraditi kada nestane struje. Ako obrada nije dovršena unutar jednog prekida, sustav prebacivanja može se suspendirati i zbrinuti.
2. Elektromagnetski ventil je zaglavljen: razmak između rukavca kliznog ventila elektromagnetskog ventila i jezgre ventila je vrlo malen (manje od 0,008 mm), i to je općenito jednodijelni sklop. Kada se uvedu mehaničke nečistoće ili je ulje za podmazivanje premalo, lako se zaglavi. . Metoda liječenja može koristiti čeličnu žicu za probijanje kroz malu rupu na glavi kako bi se vratila natrag. Osnovno rješenje je ukloniti elektromagnetski ventil, izvaditi utikač ventila i čahuru jezgre ventila i očistiti ih CCI4, tako da se jezgra ventila može fleksibilno pomicati u čauri ventila. Prilikom rastavljanja obratite pozornost na redoslijed sastavljanja svake komponente i položaj vanjskog ožičenja, kako biste ponovno sastavili i pravilno ožičili, te provjerite je li otvor za ubrizgavanje uljne magle blokiran i ima li dovoljno ulja za podmazivanje.
3. Terminal elektromagnetskog ventila je labav ili su krajevi žice isključeni, elektromagnetski ventil nije pod naponom, a kraj žice se može zategnuti.
4. Zavojnica elektromagnetskog ventila je pregorjela. Ožičenje elektromagnetskog ventila može se ukloniti i izmjeriti multimetrom. Ako je strujni krug otvoren, svitak elektromagnetskog ventila je pregorio. Razlog je taj što je svitak vlažan, što uzrokuje lošu izolaciju i magnetsko curenje, zbog čega je struja u svitku prevelika i gori, pa je potrebno spriječiti ulazak kišnice u elektromagnetski ventil. Osim toga, opruga je pretvrda, sila reakcije je prevelika, broj zavoja zavojnice je premalen, a usisna sila je nedovoljna da izazove spaljivanje zavojnice. Za hitne slučajeve, ručni gumb na zavojnici može se okrenuti iz položaja "0" u položaj "1" tijekom normalnog rada, uzrokujući otvaranje ventila.
