Unutarnji put protoka a ventil pažljivo je projektiran kako bi se izbjegli oštre zavoje, nagle promjene u smjeru ili druge značajke koje bi mogle izazvati turbulentni protok. Dizajn potiče stalan i ujednačen protok, omogućavajući tekućini da uđe i izlazi iz ventila bez značajnih poremećaja u brzini ili tlaku. Smanjivanjem turbulencije protoka, ventil pomaže umanjiti lokalizirane kapi tlaka koji mogu dovesti do kavitacije. Postepene i kontrolirane promjene brzine unutar tijela ventila sprječavaju iznenadno stvaranje mjehurića pare, što bi se moglo nasilno srušiti i uzrokovati oštećenje površina ventila, što dovodi do erozije povezane s kavitacijom.
Jedna od glavnih prednosti dijafragmskih ventila je njihova precizna kontrola protoka, što je ključno u sustavima velike brzine. Podesivo pozicioniranje dijafragme omogućava postupno i precizno prigušivanje tekućine, izbjegavajući uvjete koji bi mogli uzrokovati prekomjernu brzinu tekućine ili pritisak. Kada se učinkovito kontrolira protok tekućine, potencijal za brze promjene tlaka koje induciraju kavitaciju uvelike se smanjuje. U aplikacijama u kojima je potrebno prigušivanje, ventil za dijafragmu osigurava da je protok stabilan i unutar dizajnerskog parametara, čime se zaštiti od erozije uzrokovane fluktuirajućim pritiscima ili brzinama.
Dijafragmski ventil koristi vrlo izdržljive materijale za svoje komponente dijafragme i tijela, koji su otporni na nošenje, koroziju i eroziju. U sustavima velike brzine u kojima mogu biti prisutne čestice, agresivne kemikalije ili tekućine s visokim utjecajem, materijali odabrani za dijafragmu, poput elastomera, PTFE ili termoplastike, pružaju pojačanu otpornost na abrazivno trošenje i kemijski napad. Ovaj odabir materijala osigurava da ventil tijekom vremena održava svoj integritet, čak i ako je podvrgnut ekstremnim uvjetima.
Kako bi se spriječilo stvaranje kavitacijskih mjehurića, ventili dijafragme dizajnirani su s ugrađenim značajkama koje reguliraju tlak. Ovi mehanizmi uključuju ventile za ublažavanje tlaka ili uravnotežene dizajne ventila koji održavaju dosljedni tlak u sustavu. Kontroliranjem udara tlaka, ventili dijafragme mogu spriječiti situacije u kojima mogu doći do naglog pada tlaka, uzrokujući kavitaciju. U sustavima s fluktuirajućim ili nestabilnim pritiscima, ove su značajke posebno vrijedne u osiguravanju da ventil djeluje u sigurnom rasponu tlaka i na taj način minimizira rizik od kavitacije i pridružene erozije.
U sustavima velike brzine, brzine tekućine mogu uzrokovati habanje na komponentama ventila ako se ne upravljaju pravilno. Dijafragmski ventili dizajnirani su tako da učinkovito obrađuju veće protok bez dopuštanja prekomjerne brzine u kritičnim točkama. Dijafragmski ventil može se čvrsto zatvoriti i brtviti bez dopuštanja prekomjernog protoka tekućine kroz tijelo ventila, sprečavajući na taj način lokalizirane struje visoke brzine koji bi mogli inducirati kavitaciju. Dijafragmski ventili održavaju stabilan tlak u cijelom sustavu, smanjujući rizik od zona visoke brzine koje bi mogle dovesti do erozije.
Sustavi velike brzine uključuju tekućine ili sustave s velikim utjecajem u kojima se čvrste čestice mogu suspendirati u protoku. U tim se slučajevima dijafragma dijafragme ventil obično izrađuje od elastomera ili termoplastike koja posjeduje inherentnu otpornost na abraziju, koja štiti brtvene elemente od erozivnog trošenja. Slično tome, tijelo ventila konstruirano je od materijala otpornih na koroziju, poput nehrđajućeg čelika, što sprečava razgradnju kada je izloženo abrazivnoj ili korozivnoj tekućini. Ovaj je izbor materijala presudan za produljenje životnog vijeka ventila i održavanje njegovih performansi tijekom vremena, posebno u okruženjima koja napetu na druge vrste ventila.
Kavitacija i erozija često se pogoršavaju pulsirajućim protokom, što je uobičajena pojava u sustavima u kojima brzina protoka fluktuira zbog rada ventila. Dizajn ventila dijafragme pomaže u smanjenju pulsacija protoka održavanjem glatkih i kontinuiranih protoka. Mehanizam dijafragme nudi fleksibilnost, omogućavajući ventilu da nesmetano reagira na promjene tlaka ili protoka, smanjujući pojavu udarnih opterećenja ili naglih pritiska. Ova je značajka posebno važna u sustavima u kojima su prisutne brzo biciklističko ili fluktuacije tlaka, jer pomaže umanjiti uvjete koji dovode do kavitacije i povezanih erozivnih oštećenja.