Jedna od najvažnijih stvari u motoru je njegov kontrolni ventil, koji je često kombinacija primarnog kruga i sigurnosnog ventila. Omogućuje dovođenje regulirane količine tlaka kada se jedan od krugova aktivira, smanjujući rizik od stvaranja električnog luka na bilo kojoj točki kemijskog puta. To omogućuje motoru reguliran i ugodan radni tlak za pilota ili operatera. Ovaj će se članak usredotočiti na rad sustava cijevi za kemijske ventile i za što se koriste različite vrste regulatora. Nakon čitanja ovog članka, trebali biste biti upoznati sa svim glavnim vrstama sigurnosnih uređaja koji se mogu naći na većini motora.
Uobičajena vrsta regulatora je tlačna sklopka, koja je također poznata kao daljinski sigurnosni ventil. Tlačne sklopke reguliraju količinu tlaka u sustavu cijevi kemijskog ventila i prilagođavaju količinu tlaka u skladu sa zahtjevima uređaja. Obično se koriste u sustavima za hitne slučajeve jer ne zahtijevaju električne priključke. Daljinski sigurnosni ventili koriste se za opskrbu uvjetima visokog tlaka i niskog protoka i mogu se čak automatski isključiti u slučaju preopterećenja.
Dostupni su i sustavi koji se koriste za kontrolu protoka plinovitih emisija. Ovi tipovi ventila koriste sekundarni sigurnosni ventil za zatvaranje ventila kada ventil dosegne određeni tlak otvaranja. Ovi ventili za smanjenje tlaka obično se ugrađuju između pročistača zraka i glave cilindra motora. Kako bi se spriječilo nakupljanje mulja u sustavu, ulje treba povremeno pumpati u sustav. Kako bi sustavi bili u dobrom radnom stanju, ulje treba mijenjati u redovitim intervalima. Ako je primarni sigurnosni ventil u otvorenom položaju, tada samo sekundarni ventil može biti zatvoren, stoga nema razlike tlaka u sustavu.
Treća vrsta regulatora je kuglasti ventil, koji koristi oprugu da drži ventil zatvorenim dok se otvara. Kuglica ventila se pomiče gore-dolje ovisno o količini tlaka unutar spremnika. Iako se kuglica može oštetiti zbog jakog pražnjenja, to ne mora nužno utjecati na funkcioniranje sustava. Međutim, ako se kemikalija izvuče, može biti potrebno zamijeniti cijeli kuglasti ventil.
Posljednja vrsta cijevi s kemijskim ventilom je hidrosulfidna cijev. Ova posebna vrsta kemijskog ventila koristi se za transport sumporne kiseline. Kada osoba ubrizga sumpornu kiselinu u ovaj sustav, stvara se jaka struja vode. Voda teče kroz ventil, a plin se ubrizgava u spremnik. Ovaj sustav može biti vrlo opasan jer ispušta visoku koncentraciju sumporne kiseline kada je regulator otvoren.
Kako biste osigurali da vaša kemijska industrija radi na učinkovit način, važno je da ispravno cijevi kemijskih ventila instalirani su. Stručni tim trebao bi provesti istraživanje prije instalacije kako bi identificirao odgovarajuće komponente potrebne u sustavu. U slučaju bilo kakvog kvara sustava, potrebno je upotrijebiti sustav za brzo otkrivanje. Ako želite sami postaviti cjevovod, provjerite imate li odgovarajuće vodoinstalaterske vještine. To će osigurati da su kemijske komponente pravilno raspoređene.